2004年11月9日上午11時(shí)30分,華南地區(qū)最大的專(zhuān)業(yè)鐵礦石碼頭--我港20萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭配套主要設(shè)備, 兩臺(tái)2250T/h橋式卸船機(jī)安全抵靠我港碼頭,標(biāo)志著我港20萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的設(shè)備安裝階段。
據(jù)了解,兩臺(tái)卸船機(jī)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的鐵礦石裝卸設(shè)備,分別長(zhǎng)100.625米,寬29.6米,高57.645米,總投資8998萬(wàn)元,卸速達(dá)2250噸/小時(shí)。該兩臺(tái)設(shè)備將待卸完承運(yùn)船其他貨物后,于12日上午9時(shí)正式在400#碼頭滾裝上岸安裝調(diào)試,預(yù)計(jì)明年一月份正式投產(chǎn),屆時(shí)可大大提高大型船舶卸船效率。以卸載貨20萬(wàn)噸級(jí)海峽型船舶為例,以前通過(guò)過(guò)駁后,采用門(mén)吊、抓斗方式卸船,平均船天效率為1.5萬(wàn)噸/天,需10天以上時(shí)間才能卸完,若采用此兩臺(tái)卸船機(jī)卸船,船天效率可達(dá)7萬(wàn)噸左右,僅需3天左右時(shí)間。目前,海峽型船舶日租金為7萬(wàn)美元,以此計(jì)算,每艘船每航次可節(jié)約租船費(fèi)用49萬(wàn)美元,將極大地降低貨主船東的綜合運(yùn)輸成本,同時(shí)增強(qiáng)我港的核心競(jìng)爭(zhēng)力,形成較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,為我市招商引資,拉動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及適應(yīng)大型鋼鐵基地等重化工業(yè)的落戶(hù)具有極大的推動(dòng)作用。 (袁延杰/文 林文憲/攝)
