2004年11月5日,我港25萬噸級(jí)航道預(yù)備工程驗(yàn)收會(huì)在海港大廈208會(huì)議室召開。參加會(huì)議的有:湛江海事局、湛江市發(fā)展改革局、湛江市港務(wù)管理局的領(lǐng)導(dǎo)和我集團(tuán)總裁鄭日強(qiáng)、副總裁賴鐮，以及工程的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、、質(zhì)監(jiān)等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家，以及集團(tuán)各單位和部門領(lǐng)導(dǎo)。湛江市委副書記、湛港集團(tuán)董事長梁建偉出席會(huì)議并作了講話。
      我港25萬噸級(jí)（預(yù)留30萬噸級(jí)）深水航道工程是經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)的省、市重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是由四航設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的，按照已投入使用的10萬噸級(jí)航道的軸線，進(jìn)一步拓寬和浚深，包括龍騰航道、南三島西航道、石頭角航道、東頭山航道，全長約42公里。預(yù)備工程總疏浚工程量為1350萬立方米，于去年下半年開始建設(shè)。
      與會(huì)代表聽取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的介紹，結(jié)合廣東海事局海測大隊(duì)測量的水深圖，進(jìn)行認(rèn)真的研究討論，一致認(rèn)為，我港25萬噸級(jí)航道水深采取多波束方式掃海測量，滿足航道測量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，所測水深圖在航道寬200米范圍內(nèi)，外航道達(dá)-16.9米、內(nèi)航道達(dá)到-17.2米，整個(gè)航槽內(nèi)無淺點(diǎn)，符合設(shè)計(jì)要求，同意通過驗(yàn)收，投入使用。
      梁建偉對(duì)該航道工程的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的共同努力表示感謝,并闡述了該航道建設(shè)的深遠(yuǎn)意義。他說，30萬噸級(jí)航道建成后不僅可以擴(kuò)大湛江市與湛江港的對(duì)外影響力，增強(qiáng)港口與城市的資源優(yōu)勢，還可以帶來“筑巢引鳳”效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)人無我有，人有我優(yōu)，引導(dǎo)物流到湛江港，并降低了腹地客戶與國內(nèi)外廣大船東的運(yùn)輸成本，從而增強(qiáng)湛江港的核心競爭力，為湛江市對(duì)外招商引資和重化基地的形成創(chuàng)造了重要條件,該航道是湛江港與湛江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線。(宣萱)