2004年10月13日下午，貴州水城鋼鐵集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱水鋼集團(tuán)）進(jìn)出口公司總經(jīng)理黃先財(cái)一行拜訪我港，并代表水鋼集團(tuán)向我港贈(zèng)送一面繡著：“精城協(xié)作 攜手合作 港企連心 共創(chuàng)未來” 耀眼金字的錦旗，感謝我港一直以來，尤其是近段時(shí)期為緩解該集團(tuán)原料供應(yīng)緊張局面，加大疏運(yùn)力度作出的努力。

集團(tuán)總裁鄭日強(qiáng)，董事會(huì)秘書及總調(diào)度室、貨運(yùn)部、三分公司、鐵路分公司等單位領(lǐng)導(dǎo)熱情接待客人。鄭日強(qiáng)代表集團(tuán)公司接受了錦旗，對(duì)水鋼集團(tuán)的盛情表示感謝。雙方表示今后繼續(xù)加強(qiáng)合作，共創(chuàng)美好未來。

水鋼集團(tuán)地處我國(guó)大西南貴州省六盤水市，每年經(jīng)我港進(jìn)口鐵礦約占該集團(tuán)進(jìn)口貨物總量的70% ，是我港主要客戶之一。多年來，雙方精誠(chéng)合作，結(jié)成了穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。今年受全國(guó)鐵路運(yùn)能緊張的影響，西南地區(qū)一些大型企業(yè)的原材料積壓在我港及防城港等地，致使生產(chǎn)處于半停產(chǎn)或限產(chǎn)狀態(tài)。其中1至8月份我港每天發(fā)往水鋼集團(tuán)的車輛不足50輛，截至8月底水鋼集團(tuán)在我港積壓原材料近40萬噸，生產(chǎn)限產(chǎn)。對(duì)此，集團(tuán)公司高層高度重視，積極主動(dòng)上門與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)。梁建偉董事長(zhǎng)還親自到北京鐵道部反映實(shí)情，鄭日強(qiáng)總裁、楊文副總裁也多次到柳州鐵路局反映港口庫(kù)存狀況和西南貨主單位原材料需求及由此造成的生產(chǎn)困境，爭(zhēng)取鐵道部門支持，多排空車到港。

9月份，鐵道部根據(jù)全國(guó)運(yùn)能緊張和各地集疏運(yùn)情況，先后下達(dá)了1427、1527號(hào)調(diào)度命令，要求用45天時(shí)間，采取超常規(guī)措施，突擊搶運(yùn)西南三省（區(qū)）和湛江港、防城港的積壓物資，其中湛江港每天裝車需達(dá)800輛以上。我港各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，層層動(dòng)員，采取超常規(guī)的手段和方法抓好突擊疏港工作。從9月10日起至10月13日止，我港共完成裝車22202輛，疏運(yùn)物資135萬噸，其中發(fā)往水鋼的車輛有2562輛，疏運(yùn)貨物達(dá)19萬噸，一定程度上緩解了水鋼集團(tuán)及西南貨主單位生產(chǎn)原材料不足的局面，為西南三省部分大型企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。 （吳宣萱 攝影/報(bào)道）